日本は、国内の自動車メーカーが10社以上もひしめき合う、自動車競合国です。
国内の自動車メーカーの数だけではなく、自動車関連に従事している人の割合も他国で類を見ないものとなっています。
少し古いデータですが、日本自動車工業会の調査によると日本の自動車関連従事者は548万人、なんと国内就業人口のうち8.8%を占めています。うち製造部門(部品、車体部門を含む)は、78万7000人の人が従事しています。
そして日本の自動車出荷額は、全製造業のうち約2割を占めています。このことからも自動車関連産業は雇用、経済の両面で日本を支える基幹産業と言えそうです。
出典:一般社団法人 日本自動車工業会「日本の自動車メーカー等」「自動車産業の現状(PDF)」「製造品出荷額等」
そんな日本の自動車産業を支える製造のお仕事について、今回は車載用の部品を扱うお仕事に焦点を当ててお伝えします。
自動車関連の工場は自動車本体を作る工場だけではありません!
自動車製造には、大きく分けて自動車本体そのものを製造する工場と自動車の関連部品を製造する工場があります。
自動車本体を製造する工場
自動車本体を製造する工場の求人は長期のお仕事だけではなく、「期間工」「期間従業員」という期間が決まった雇用形態での募集が多い傾向です。製造する商品そのものの価格が高いため、時給も高めに設定されていることが多いです。
自動車の関連部品を製造する工場
自動車1台を製造するには、どれくらいの数の部品が必要かご存じですか?なんと約3万個の部品が必要と言われています。
1つひとつの部品は原料や作り方が異なるため、それぞれの部品に合わせて専門に扱う企業やメーカーが製造を行います。
自動車の関連部品には、カーナビやカメラ、シート、タイヤ、ハンドル、ヘッドランプ、メーターなどとてもたくさんの種類があります。部品によっては軽くて扱いやすいものもあるため、女性が多く活躍する製造現場もあります。
実際のお仕事を紹介します!
では、実際に当社が扱う自動車の関連部品を製造するお仕事を紹介します。
※2024年7月現在の情報の為、就業条件の変更や、募集が終了している場合がありますので、予めご了承ください
大阪府堺市
仕事内容 | エンジン等の組立(日勤or2交替) |
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給与 | 時給1600円 |
収入例 |
基本時給1600円・深夜時給2000円 ※交通費全額支給(規定あり) <日勤の場合> 【月収例】33.3万円(21日勤務+残業30h+休出1日) <2交替の場合> |
特典・キャンペーン |
★慰労金最大95万円支給! (6月末・12月末それぞれの在籍期間で支給金額が決まります) ★生活備品付き1R寮完備! ★就業期間中、寮費はずーっと無料!(寮費補助制度) (※すべて規定あり) |
勤務時間 | 【日勤・2交替】 1)8:00~16:30 休憩45分 [実働]7時間45分 2)20:00~翌4:30 休憩45分 [実働]7時間45分 ※日勤は1)、2交替は1)2)の交替勤務/毎週金曜日はノー残業DAY♪ |
休日休暇 | 土日(工場カレンダー) ★年末年始・GW・夏季休暇あり ★年間休日126日 |
兵庫県伊丹市
仕事内容 | 自動車用部品の組立・運搬など(2交替) |
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給与 | 時給1500円 |
収入例 | 時給1500円・深夜時給1875円 ※交通費全額支給(規定あり) 【月収例】31.8万円(21日勤務+残業25h+深夜66h) ※残業(月10~40H)や勤務形態は配属班による |
特典・キャンペーン | ◆生活備品付き1R寮完備!入社初月は寮費免除(寮費補助制度) |
勤務時間 | 【2交替】 1)8:30~17:20 休憩60分 [実働]7時間50分 2)20:30~翌5:20 休憩60分 [実働]7時間50分 ※ほか時間帯あり/配属先により変形労働制 |
休日休暇 | 土日(工場カレンダー) ★年末年始・GW・夏季休暇あり ※変形労働の場合はシフト制 |
三重県松阪市
仕事内容 | 自動車用ゴムホースの仕上げ・検査 |
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給与 | 時給1300円 |
収入例 | 基本時給1600円・深夜時給2000円 ※交通費全額支給(規定あり) 【月収例】33.2万円(20日勤務+残業30h+深夜60h) |
特典・キャンペーン | ◆入社祝金10万円プレゼント! ◆生活備品付き1R寮完備! ◆就業期間中は家賃ずーっと補助あり(寮費補助制度) ◆赴任旅費も支給! (※すべて規定あり) |
勤務時間 | 【2交替】 1)8:30~17:00 休憩45分 [実働]7時間45分 2)20:30~翌5:15 休憩45分 [実働]7時間45分 |
休日休暇 | 土日(工場カレンダー) ★夏季・年末年始休暇あり |
まとめ
自動車関係の仕事に就きたい!どんな製造の仕事があるの?
自動車製造には、自動車本体を製造する工場と、自動車の関連部品を製造する工場があります。
自動車本体を製造する工場では、扱う部品が大きく重量のあるものが比較的多いです。一方自動車関連の部品を製造する工場は、たくさんの種類があります。そのため、自分にあった製造工程や業務内容を選べます。
中には手のひらサイズの部品もあり、女性が活躍している職場もあります。